TITÁNICO, HUNDIMIENTO DEL. El 12 de abril de 1912, el vapor de correo real de la White Star Line titánico un barco que muchos consideraban insumergible, zarpó en su viaje inaugural desde Southampton, Inglaterra, con escalas en Cherburgo, Francia, y Queenstown, Irlanda. A bordo estaban muchas de las personas más ricas e influyentes de la sociedad de principios del siglo XX y cientos de emigrantes. El 14 de abril, a las 11:40 horas, el titánico a unas cuatrocientas millas de la costa de Terranova, chocó contra un iceberg a estribor. Poco después de la medianoche se ordenó a la tripulación que preparara los botes salvavidas y alertara a los pasajeros. Los botes salvavidas tenían capacidad para la mitad de los pasajeros y algunos de los botes salieron sin carga completa. A las 2:20 am el Titanic desapareció
Aunque el Titanic enviaron llamadas de socorro, pocas embarcaciones llevaban radios inalámbricas y las que lo hicieron solo las atendieron durante las horas del día. El transatlántico en dirección este Carpatia, unas cincuenta millas de distancia, respondió a la Titanicseñales y comenzó a enfrentarse a los supervivientes. los Carpatia rescató a 705 personas, pero murieron 1,523.
Cinco días después del hundimiento, la White Star Line fletó un buque de una compañía de cable comercial, el Mackay-Bennett, para buscar cuerpos en el área del accidente. Al final, otros tres barcos se unieron a la búsqueda y se recuperaron 328 cuerpos. Para ayudar en la identificación, se registraron el color del cabello, el peso, la edad, las marcas de nacimiento, las joyas, la ropa y el contenido de los bolsillos. Sin embargo, 128 cuerpos permanecieron sin identificar.
En medio de los pedidos de una investigación de la tragedia, comenzaron las audiencias en Estados Unidos e Inglaterra. Ninguna investigación culpó a la White Star Line, pero ambas emitieron una serie de recomendaciones, que incluyen botes salvavidas para todos los pasajeros, simulacros de botes salvavidas, una conexión inalámbrica de veinticuatro horas y una patrulla de hielo internacional para rastrear los icebergs.
El Titanic La historia se convirtió en un fenómeno cultural importante. La fascinación comenzó con los informes iniciales de los periódicos que, aunque exageraban historias de supuesto heroísmo, llevaron a la construcción de innumerables placas conmemorativas, estatuas, fuentes y edificios tanto en Inglaterra como en los Estados Unidos.
Después de esta efusión inicial de dolor, el interés en la Titanic retrasado, pero tras la publicación en 1955 de Walter Lord's Una noche para recordar, Aparecieron libros y películas adicionales sobre la tragedia. El descubrimiento de Robert Ballard de los naufragados Titanic en 1985 y la posterior publicación en 1987 de su libro, El descubrimiento del Titanic, trajo un diluvio de Titanica. En esta inundación se incluyeron videojuegos, CD-ROM, partituras de música clásica, documentales y exhibiciones itinerantes de artefactos, recuerdos y objetos de interés del barco. En 1997 se representó un musical de Broadway y en 1999 James Cameron dirigió una película épica. El descubrimiento también reveló nueva información de que no fue un corte largo sino un pinchazo en el casco estratégicamente colocado que hundió el barco. Esta información a su vez generó especulaciones sobre la resistencia y confiabilidad del acero y los remaches utilizados en su construcción y renovó las preguntas sobre la velocidad del buque, las advertencias de iceberg, la conducta de la tripulación y ciertos pasajeros de primera clase, el trato a los pasajeros de tercera clase, y el barco en el horizonte.
El Titanic La saga parece interminable. Continuamente fascina como un microcosmos del mundo eduardiano de principios del siglo XX. La riqueza y el estatus de sus pasajeros, como John Jacob Astor, Benjamin Guggenheim, Isadore e Ida Straus y Charles Thayer, representan los equivalentes de la música rock, el entretenimiento y las figuras deportivas. los Titanic La historia tiene algo para todos: el último naufragio, las restricciones contra el exceso de confianza en la tecnología, los resultados de la codicia y el capitalismo desenfrenado, y qué pasaría si y podría haber sido. los titánico si se puede hundir en la realidad, permanece insumergible en la memoria y la imaginación culturales.
Bibliografía
Ballard, Robert D., con Rick Archbold. El descubrimiento del "Titanic". Nueva York: Warner, 1987.
Biel, Steven. Abajo la vieja canoa: una historia cultural del desastre del "Titanic". Nueva York: Norton, 1996.
Eaton, John P. y Charles A. Hass. "Titanic": Desastre de destino. Nueva York: Norton, 1987
———. "Titanic": Triunfo y tragedia. Nueva York: Norton, 1995.
Señor, Walter. Una noche para recordar. Nueva York: Holt, 1955.
———. La noche sigue viva. Nueva York: Morrow, 1986.
Lynch, Don y Ken Marschall. "Titanic": una historia ilustrada. Toronto: Madison Press, 1992.
JuanMuldowny