Tiempo de comunicación

Tiempo de comunicación. Un mes era el tiempo normal de navegación desde América del Norte a Inglaterra y dos meses era lo normal para el viaje hacia el oeste. La noticia del Boston Port Bill, que fue aprobada por la Cámara de los Comunes el 25 de marzo de 1774 y recibió la aprobación real el 31 de marzo, llegó a Boston en un barco rápido el 10 de mayo. Paul Revere, con frecuentes cambios de caballos, recorrió 350 millas hasta Filadelfia en seis días con la noticia. Se necesitaban de seis a nueve días para que una carta de Boston llegara a la ciudad de Nueva York mediante el servicio postal ordinario, y una carta tardaba casi un mes en llegar de New Hampshire a Georgia. El informe del general Thomas Gage sobre los combates en Lexington y Concord el 19 de abril de 1775 se colocó a bordo del barco (el Sukey) el 22 de abril y llegó a Londres el 10 de junio, un trayecto de cincuenta días. La versión americana salió cuatro días después de la de Gage, en el Quiero, y llegó doce días antes porque los líderes de Massachusetts enviaron el barco en lastre. A finales de 1781, el Congreso no se enteró de la batalla de Eutaw Springs durante cinco semanas. Durante la Campaña de Yorktown, las comunicaciones por agua entre Sir Henry Clinton en la ciudad de Nueva York y Charles Lord Cornwallis en la Península de Virginia, no mucho más de 300 millas en línea recta, tomaron ocho días. El tiempo involucrado en comunicar las decisiones puede causar problemas. Por ejemplo, una carta de George Germain, fechada en Londres el 2 de mayo de 1781, llegó a Clinton en la ciudad de Nueva York con instrucciones que hicieron necesario que Clinton derogara las órdenes que había enviado a Cornwallis y que se habían recibido el 26 de junio. En una situación estratégica de rápido movimiento, el comandante en jefe británico en América del Norte podría recibir contrardenes de Londres antes de recibir sus órdenes originales.