Seversky, Alexander De (1894-1974), activista del poder aéreo. Nacido en Tiflis, en la Rusia georgiana, de Seversky sirvió en el Servicio Aéreo Naval Ruso Imperial durante la Primera Guerra Mundial. Un accidente de combate en 1915 le reclamó la pierna derecha, pero continuó volando. La Revolución Rusa hizo permanente la asignación temporal de De Seversky a los Estados Unidos en 1917. Cuatro años más tarde, vendió una nueva mira de bombas al gobierno de los Estados Unidos. También conoció a Billy Mitchell, y por el resto de su vida defendió la doctrina de Mitchell de que el poder aéreo estratégico podía ganar guerras, haciendo superfluos los ejércitos y las armadas.
En 1939, De Seversky comenzó a escribir a tiempo completo. Victory Through Air Power, su obra más influyente, se publicó en abril de 1942, tras una serie de derrotas aliadas. Los lectores deseosos de encontrar un antídoto contra la dominación del Eje compraron al menos 350,000 ejemplares de tapa dura y rústica. Reader 's Digest lanzó una versión condensada y muchos periódicos publicaron entregas. Walt Disney se inspiró para hacer una película usando animación para transferir las teorías de Seversky a la pantalla. En su libro, Seversky amplió la visión de Mitchell del poder aéreo para argumentar que incluso si el bombardeo no podía lograr una victoria rápida, podría obtener la victoria total mediante la rendición incondicional. También criticó abiertamente a los líderes militares por ralentizar el desarrollo de aviones bombarderos de muy largo alcance para promover armas más convencionales, como portaaviones y aviones de combate. Los líderes de la fuerza aérea y la marina del ejército y los oficiales de relaciones públicas hicieron campaña para desacreditar a De Seversky, su libro y la película. En gran parte no tuvieron éxito. Al final de la guerra, De Seversky había estimulado la conciencia popular y había impulsado el debate nacional sobre el poder aéreo estratégico más lejos que cualquier escritor anterior.
[Véase también Douhet, Giulio; Segunda Guerra Mundial, operaciones aéreas de EE. UU. En.]
Bibliografía
Russell E. Lee, Impacto de la victoria a través del poder aéreo — Parte I: La reacción de las fuerzas aéreas del ejército, Historia del poder aéreo (verano de 1993), págs. 3-33.
Russell E. Lee