Kal 007

El 1 de septiembre de 1983, un SU-15 soviético disparó contra un avión 747 civil coreano desde el cielo. Los 269 pasajeros a bordo fallecieron. Las autoridades coreanas declararon públicamente que el avión se había desviado por error de su rumbo previsto en unas 365 millas. Esto fue causado por un error técnico programado en el sistema de navegación inercial por el piloto del avión, según las autoridades coreanas. Desafortunadamente, el avión entró en territorio soviético sobre la península de Kamchatka, donde se encontraban los submarinos y, en la noche del vuelo, se había planeado una prueba secreta de un misil soviético SS-25. Un avión espía RC-135 estadounidense estaba en la zona y se supone que los soviéticos creían que estaban destruyendo el RC-135 o una versión civil de un avión espía. El coronel soviético Gennadi Osipovich fue el piloto al que se le dio la responsabilidad de desafiar y eventualmente disparar y destruir el vuelo 007 de Korean Airlines. Osipovich recordó en una entrevista de 1996 en el New York Times cómo se detuvo junto al avión y reconoció en la oscuridad la configuración de las ventanas que indicaban un avión civil. Creía que este avión civil podría tener un uso militar y cree hasta el día de hoy, según la entrevista, que el avión estaba en una misión de espionaje. Lamenta no haber derribado el avión sobre tierra para poder recuperar esa prueba. Si Osipovich hubiera esperado otros veinte o veinticinco segundos para destruir el avión, KAL 007 habría estado sobre territorio neutral, lo que probablemente habría evitado el incidente. Se produjo una grave secuela diplomática entre Estados Unidos y la Unión Soviética.