Las Estaciones de Máquinas Tractoras (MTS) eran organizaciones estatales financiadas por el presupuesto establecidas en las zonas rurales de la Unión Soviética a partir de 1930. Pretendidas principalmente como un mecanismo para proporcionar maquinaria y equipo (incluidas las reparaciones y el mantenimiento) a los koljoses (granjas colectivas), También ejercía el control estatal sobre la agricultura. El pago por los servicios de las Estaciones de Tractores de Máquinas se realizó en especie (producto) por parte de las fincas. La aparición del MTS estuvo estrechamente ligada a la introducción de las granjas colectivas y especialmente al debate continuo sobre los arreglos organizativos en el campo, en particular la escala o el tamaño apropiados de las granjas colectivas. El modelo original de las Estaciones de Tractores de Máquinas se basó en arreglos experimentales de Shevchenko sovkhoz (granja estatal) en Ucrania. Las estaciones de máquinas tractoras se introdujeron rápidamente. A fines de 1930 había aproximadamente 150 Estaciones de Tractores de Máquinas que controlaban aproximadamente 7,000 tractores. En 1933 había 2,900 estaciones que controlaban aproximadamente 123,000 tractores, aproximadamente el 50 por ciento de todos los tractores agrícolas, los tractores restantes pertenecían a granjas estatales. En general, el crecimiento del parque de tractores fue rápido, de unas 27,000 unidades en 1928 a 531,000 unidades en 1940.
Las estaciones de máquinas tractoras se convirtieron en el mecanismo dominante para proporcionar equipos a los koljoses. Mientras que las propias estaciones proporcionaron apoyo estatal a los koljoses, especialmente a los productores de cereales, los departamentos políticos del MTS (el politicamente ), establecida en 1933, se convirtió en un medio importante para ejercer el control político sobre las granjas colectivas. Este control se extendió mucho más allá de la asignación y el uso de maquinaria y equipo, e involucró específicamente el desarrollo de planes de producción después de la introducción de las entregas obligatorias en 1933. El MTS era, por lo tanto, una parte integral de las operaciones de koljós y a menudo surgían conflictos entre dos organizaciones.
Las estaciones de máquinas tractoras fueron abolidas en 1958 durante la era de Jruschov. Sin embargo, su abolición y reemplazo a corto plazo por las estaciones de reparación de tractores (RTS) fue de hecho una parte de un proceso mucho más significativo de reorganización agrícola continua en la década de 1950 y posteriormente.
Además de los cambios dentro de las granjas durante la década de 1950, hubo un énfasis continuo en la consolidación de las granjas, la conversión de los koljoses en sovjoses y el cambio de los arreglos organizativos por encima del nivel de las granjas individuales. En efecto, el control estatal pasó a ejercerse a través de diferentes organismos, por ejemplo, las Asociaciones Territoriales de Producción (TPA). Si bien la maquinaria y el equipo se distribuyeron en granjas individuales, de hecho, los cambios organizativos en el sector agrícola durante la era posterior a Stalin consistieron principalmente en la integración agroindustrial. Los cambios introducidos durante la década de 1950 fueron principalmente reformas de Nikita Khrushchev, y se convirtieron en un factor importante en la caída de Khrushchev en 1964.