Desastre de la trilladora

TRILLADORA DESASTRE. Lanzado en julio de 1960 y encargado en agosto de 1961, el USS Trilladora fue el barco líder de una clase revolucionaria de submarinos de "ataque cazador-asesino" diseñados para destruir los submarinos de misiles balísticos soviéticos. Un casco de acero fuerte, aunque más delgado que el de la mayoría de los submarinos, permitía Trilladora para resistir mayores daños y operar significativamente más profundo que sus contrapartes. Su diseño avanzado incorporó una torre de mando de perfil reducido para aumentar la maniobrabilidad al tiempo que proporciona el máximo sigilo y una matriz de sonar montada en proa altamente sensible para detectar al enemigo a mayores distancias. los TrilladoraLa sala de torpedos estaba ubicada detrás de la torre de mando, y los tubos se inclinaban hacia arriba para utilizar torpedos SUBROC, o cohetes submarinos. Más importante aún, un reactor nuclear proporcionó al submarino su potencia y amplió su rango operativo. Durante un exhaustivo período de prueba de mar de dos años, el Trilladora sufrió una parada imprevista del reactor y una colisión con un remolcador, además de los habituales problemas de "sacudida". Después de pruebas adicionales, el submarino comenzó una revisión de nueve meses en agosto de 1962.

El 9 de abril de 1963, el Trilladora regresó al mar e inició una serie de inmersiones de rutina para "probar la profundidad", o la profundidad operativa máxima segura, estimada en aproximadamente 1,000 pies. El 10 de agosto, la tripulación informó de "dificultades menores" a 700 pies e intentó una superficie de emergencia. los Trilladora nunca volvió a aparecer, hundiéndose en 8,500 pies de agua, con los 129 hombres a bordo muertos. El submarino implosionó por la presión extrema en estas profundidades, dejando solo pequeños fragmentos de restos para ser localizados o recuperados. Las pruebas realizadas en el momento del accidente (y nuevamente en la década de 1980) revelaron que el reactor nuclear había permanecido intacto y que se había evitado un desastre ambiental. La investigación resultante sobre la primera pérdida por parte de la marina de un buque de propulsión nuclear se sospechaba que las uniones soldadas mal soldadas conducían a Trilladorafallecimiento, pero la causa oficial seguía siendo desconocida. El desastre tranquilizó a los proponentes de una armada nuclear, quienes posteriormente instituyeron el programa SUBSAFE para revisar la construcción y las operaciones de los submarinos nucleares a fin de garantizar que la seguridad siguiera el ritmo de la innovación tecnológica.

Bibliografía

Duncan, Francis. Rickover y la Armada Nuclear: La disciplina de la tecnología. Annapolis, Md .: Naval Institute Press, 1990.

Polmar, Norman. Muerte del Trilladora. Filadelfia: Chilton, 1964.

Rockwell, Theodore. El efecto Rickover: cómo un hombre hizo la diferencia. Annapolis, Md .: Naval Institute Press, 1992.

Derek W.Frisby