Billingsport, nueva jersey

Billingsport, nueva jersey. 30 de septiembre-1 de octubre de 1777. En 1776, el Congreso Continental y el gobierno de Pensilvania seleccionaron a Billingsport para el cinturón más externo de las defensas del río Delaware de Filadelfia. Colocaron una línea doble de chevaux-de-frise doce millas por debajo del Ferry de Cooper (más tarde Camden, Nueva Jersey), protegido por un gran reducto en el condado de Gloucester, Nueva Jersey, al lado del río. Thaddeus Kosciuszko había hecho los planes originales, pero el Congreso los amplió a principios del verano de 1777 por consejo del mayor general Philippe Tronson du Coudray. Antes de que se pudiera terminar la construcción, Washington revisó las defensas del río y decidió hacer de Fort Mifflin, río arriba, el punto focal, dejando a Billingsport a cargo de la milicia de Nueva Jersey. El 26 de septiembre, los británicos capturaron Filadelfia desde el lado terrestre y centraron su atención en limpiar el río Delaware para que la ciudad pudiera abastecerse; tres días después, Sir William Howe envió al teniente coronel Thomas Stirling a la cabeza de un grupo de trabajo (el Décimo y el Cuarenta y Segundo Pie) para iniciar el proceso. Stirling cruzó de Chester a Raccoon Creek (más tarde Swedesboro) en el lado de Nueva Jersey y luego giró hacia el norte para atacar el reducto. Ante un gran ataque apoyado por la Royal Navy, la guarnición del coronel William Bradford de cuatrocientos milicianos de Nueva Jersey y Pensilvania disparó sus armas y se retiró. El 1 de octubre, los británicos ocuparon la posición y cubrieron el elemento naval del capitán Andrew Snape Hamond, que atravesó los chevaux-de-frise.