Actos de mediación ferroviaria

Actos de mediación ferroviaria. Después de una serie de huelgas ferroviarias perjudiciales, el gobierno federal comenzó en la década de 1890 a considerar nuevas formas de asegurar un servicio de transporte ininterrumpido sin negar los derechos de los trabajadores a organizarse. En la Ley Erdman de 1898 y la Ley Newlands de 1913, el Congreso creó procedimientos de mediación y, en la Ley Adamson de 1916, estableció la jornada de ocho horas en los ferrocarriles. La Ley de Transporte de 1920 fundó la Junta Laboral Ferroviaria. Después de que la junta no pudo evitar la huelga de comerciantes de 1922, el Congreso aprobó la Ley de Trabajo Ferroviario de 1926. Enmendada en 1934, sigue siendo la legislación básica en el campo.

La ley enmendada creó varios procedimientos diseñados para resolver disputas laborales-gerenciales. Estableció la Junta Nacional de Ajuste de Ferrocarriles para hacer valer la autoridad cuasi judicial sobre las tasas de pago, las condiciones de trabajo y las reglas de trabajo en caso de incumplimiento de la negociación colectiva ordinaria. Estableció la Junta Nacional de Mediación para ayudar a los trabajadores y la administración a resolver las diferencias. Si todos los demás procedimientos colapsaban, el presidente estaba facultado para hacer cumplir un período de reflexión de sesenta días para prevenir una huelga. La ley también garantizó el derecho de los trabajadores a organizar sindicatos de su elección.

En la década de 1960, importantes huelgas amenazaron el servicio ferroviario. El Congreso promulgó legislación para resolver disputas individuales y revisó la idea de hacer cumplir el arbitraje obligatorio en disputas laborales que afectan el transporte.

Bibliografía

Urofsky, Melvin I. "Tribunales estatales y legislación protectora durante la era progresista: una reevaluación". Revista de historia americana 72 (junio de 1985).

Zieger, Robert H. Republicanos y laboristas, 1919-1929. Lexington: Prensa de la Universidad de Kentucky, 1969.

K. AustinKerr/Arkansas